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2018年四大變化將深刻影響石油產(chǎn)業(yè)
展望2018年，在國際油價進(jìn)一步上揚的趨勢影響下，世界成品油供需保持寬松；消費延續(xù)增長態(tài)勢，油品價格小幅上漲；成品油出口市場競爭更趨激烈；能源結(jié)構(gòu)清潔化加速沖擊清源特種油流通業(yè)。從國內(nèi)環(huán)境來說：
(1)清源特種油成品油市場主體及競爭多元化的格局將加速形成。隨著油氣行業(yè)市場化改革的持續(xù)深入，煉化產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、獨立煉廠產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)大，煤油產(chǎn)量上升、柴油產(chǎn)量小幅下降；部分地區(qū)通過資產(chǎn)重組形成省級巨型石化公司，預(yù)計2018年，中國成品油市場將出現(xiàn)新的活力，銷售終端建設(shè)將繼續(xù)加強，成品油零售領(lǐng)域的競爭和合作將加強。
(2)清源特種油成品油價格穩(wěn)定、消費稅嚴(yán)格監(jiān)管，有利于維護(hù)成品油交易秩序。國家稅務(wù)總局成品油消費稅的新管理辦法的發(fā)布，嚴(yán)控了企業(yè)計稅征稅行為，對成品油從生產(chǎn)、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)實施全流程監(jiān)控，減少了成品油“變票”、“調(diào)和油開化工品票”等現(xiàn)象，有利于規(guī)范成品油市場的公平競爭；成品油價格管制有望繼續(xù)放開，與國際油價關(guān)聯(lián)更為密切，市場總體保持穩(wěn)定，批零差價繼續(xù)收窄，零售盈利難度將會加大。
(3)數(shù)字化運營推進(jìn)，成品油消費將維持穩(wěn)定增長。預(yù)計2018年隨著油氣體制改革深入，經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長的背景下，中國成品油消費總量還將有所提升；隨著管網(wǎng)分離、成品油管道建設(shè)及數(shù)字化運營的穩(wěn)定推進(jìn)；商業(yè)儲備和倉儲建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大；航空煤油消費量和市場增長率將持續(xù)較高增長；柴油消費量預(yù)計將與上年持平或有小幅增長；而汽油消費量相對穩(wěn)定，市場增長率將基本與上年持平；成品油出口預(yù)計將有小幅增長，但增速放緩；智能加油站、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)零售應(yīng)用發(fā)展提速；乙醇汽油、非油業(yè)務(wù)比重持續(xù)擴(kuò)大。
(4)環(huán)境管制對成品油產(chǎn)業(yè)鏈提出更高要求。國家高度重視環(huán)境保護(hù)和污染治理，政府開展強力治理失信企業(yè)、懲罰各種不規(guī)范經(jīng)營行為的行動，高污染高能耗的小型煉化企業(yè)面臨更大的環(huán)保及停轉(zhuǎn)壓力；傳統(tǒng)國有主營煉廠也面臨地方政府嚴(yán)苛環(huán)境要求的更大壓力。成品油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級的趨勢還將繼續(xù)，預(yù)計會有更多地區(qū)提前施行“國六”燃料油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(5)大城市汽柴油乘用車的限購、限行舉措及電能、氫能、LNG等新能源汽車對成品油消費形成的替代趨勢將會更加明顯。2018年這一趨勢將不會對成品油消費表現(xiàn)出顯著影響；但從長期來看，新能源對成品油的替代趨勢不可逆轉(zhuǎn)。
另外，報告指出，2017年在中國宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的趨勢下，清源特種油消費結(jié)束了上一年負(fù)增長的局面，消費增速回升。供需持續(xù)寬松，市場競爭加劇，尤其獨立煉油企業(yè)、國際石油公司加油站網(wǎng)點擴(kuò)張明顯加速，成品油零售領(lǐng)域價格競爭已經(jīng)初現(xiàn)端倪；中國成品油凈出口增速回落，階段性、區(qū)域性零售價格波動頻繁、市場化競爭趨勢明顯。
